Gabon Économie

Le Conseil des ministres du 31 janvier 2020 a adopté le projet d'ordonnance fixant la politique semencière végétale au Gabon. Mais la création et la dissolution des anciens organismes de semences soulèvent des questions.

La deuxième réunion relative au suivi de la mise en œuvre du free-roaming entre le Gabon et le Congo s'est tenue, les 30 et 31 janvier derniers, à Brazzaville, au siège de l’Agence de régulation des postes et des communications électroniques (Arpce).

La société gabonaise des transports urbains (Trans'Urb) devra répondre aux défis de la mobilité de la population de Libreville. La création de Trans'Urb a été entérinée durant le Conseil des ministres du 31 janvier 2020.

Les usagers pourront bientôt circuler sur du bitume de qualité au PK 80 de Libreville, dans la zone où la circulation était devenue impossible sur la Nationale 1.

"Je jure d'accomplir les devoirs de ma charge avec probité et impartialité, de respecter et de faire respecter la réglementation du secteur des hydrocarbures, de veiller au respect des normes et standards généralement admis dans l'industrie pétrolière, et de conserver la confidentialité des informations. Je le jure".

D'ici fin mars 2020, date prévue pour l'inauguration de la centrale photovoltaïque, Ndjolé pourrait devenir la première ville à énergie solaire au Gabon.

Dans le cadre de ses opérations de communication de proximité avec ses clients, Orabank a récemment dépêché une délégation dans la Zone économique à régime spécial de Nkok. Objet : poursuivre sa série d’échanges relative à l’application de la nouvelle réglementation des changes en zone Cémac (Communauté économique et monétaire de l'Afrique centrale).

L'habitat occupe une place de choix dans les politiques publiques des plus hautes autorités de la République. Lesquelles comptent sur la collaboration des partenaires au développement, dont la Banque mondiale.

Après avoir enregistré une baisse d'activité, le Projet Graine est sur le point d’amorcer une nouvelle dynamique. Grâce au financement de la Banque africaine de développement (Bad), à hauteur de 64 milliards 685 millions sur une durée de 5 ans. L'État doit apporter une contrepartie de 11 milliards 415 millions de francs, représentant 15% de l'enveloppe globale. Soit 76 milliards 100 millions de francs.

L’annonce a été faite par Serge Agnero, le directeur général de Bolloré Transport & Logistics Gabon, au cours de la soirée des partenaires, organisée vendredi dernier à Libreville, en marge de la Tropicale Amissa Bongo.